http://www.ybqb.com/ おすすめクレジットカード お得なポイント比較 人気ランキング10 ja Copyright 2008 Sat, 20 Oct 2007 07:52:35 +0900 http://www.sixapart.com/movabletype/ http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss ブラックカード の事をお話いたします。ここにたどりついたあなたは、すでにプラチナやゴールド会員だということですね。 では、あなたはどうしたらプラチナカードや ブラックカード が取得できるか情報を探しているのですよね。 ようこそ、そんなあなたをお待ちしておりました。 その前に、以前のページをご覧になった方、本来最初に制作したページに近い内容に書き換えいてます。知らない方に参考に、あまりにもリアルに書きすぎたため、アルサイトから、かなり注意されました。チキショウって感じです。 ブラックカード（black card）とは、英語で「黒色のカード」のこと。 バドミントンおよびフェンシングにおいて、重大な反則を犯した選手に対して退場を示すために用いられる黒いカード。 英語圏では、会員証や利用証などが黒色のカード状である場合に「ブラック・カード」の異名・愛称で呼ばれる場合が無数にある。 そのうち、特にアメリカン・エキスプレスカードの上級カードである「センチューリオン・カード」の通称。 転じて、クレジットカードの中でも最上級のサービスとステイタスを持つ、招待制カードの総称（主に日本でのみ通用する）。 ここでは#4に付いて解説する。 目次 1 概要 1.1 サービス 2 センチュリオン・カード 2.1 入手方法 2.2 カードの材質 2.3 ポイント 3 ダイナースクラブ　プレミアムカード 4 VISAインフィニットカード 5 噂 6 脚注 概要 各クレジットカード発行会社で呼び方は様々であるが、「プラチナカード」「プレミアムカード」等、ゴールドカードの上位カードで各社のトップカードを総称してブラックカードと呼ぶ。この通称の由来は、カード券面が黒色であることから。 カード会社からの招待された顧客のみが加入できるサービスで、公式サイトにもカードの情報自体が載っていない。各種の秘書機能の充実が有名。 2007年現在、下記の種類のカードの存在が確認されている。 センチュリオン（アメリカン・エキスプレス、年会費16万8000円） ダイナースプレミアム（シティカードジャパン、年会費10万円） VISAインフィニット　日本では未発行 サービス 24時間対応可能のコンシェルジェサービス（フリーダイヤル）が付帯し、主に下記のサービスが受けられる。 航空券、ホテルの部屋などのアップグレードサービス プライオリティ・パス ジェット機のチャーター 各種チケット手配 プレミアムチケット入手協力 など センチュリオン・カード アメリカン・エキスプレスのブラックカード。ブラックカードの代名詞とも言われている。アメリカでは1999年から、日本では2002年から発行されている。センチュリオンとは、古代ローマ兵士（重装歩兵）の「百人隊長」のこと（ラテン語で「CENTURIO」ケンテュリオ。百人隊については、ケントゥリアを参照）。 入手方法 センチュリオン・カードは、アメックスカード無所持者から申し込むことは不可。カード会社から招待を待つのみ。プラチナ・カード会員（アメックス無所持でも取得可能）の中から利用実績及び利用店舗、職業や資産額（年収）などで審査を受けたうえで選定された人に、招待案内（インビテーション）が送られる。家族カードに関しては年会費は無料。 （*どのような基準で選ばれているかは不明。年間利用額が一定の基準に達する顧客とも言われている（詳しくは#噂の項参照）。 http://www.ybqb.com/e/%e3%83%96%e3%83%a9%e3%83%83%e3%82%af%e3%82%ab%e3%83%bc%e3%83%89.html http://www.ybqb.com/e/%e3%83%96%e3%83%a9%e3%83%83%e3%82%af%e3%82%ab%e3%83%bc%e3%83%89.html 60ステータス Mon, 15 Oct 2007 08:23:21 +0900 ETC（Electronic Toll Collection System、エレクトロニック・トール・コレクション・システム）は、国土交通省が推進する高度道路交通システムの一種、ノンストップ自動料金収受システム。日本では多くの場合イーティーシーと呼ばれ、定着している。国土交通省はイーテックという愛称[1]をつけているが、ほとんど浸透していない。 有料道路を利用する際に料金所で停止することなく通過できるシステムで、主に無線通信を利用して車両と料金所のシステムが必要な情報を交換し、料金の収受を行う。「ノンストップ自動料金支払いシステム」と呼ばれることもある。 日本以外の諸国でも同様の料金収受システムが構築されているが、本稿では日本のETCについてを記す。 ※説明文中、NEXCO東日本は東日本高速道路株式会社を、NEXCO中日本は中日本高速道路株式会社を、NEXCO西日本は西日本高速道路株式会社を示す。また「NEXCO各社」はこれら三社を示す。 ETC車載器（車載機とも書く。以下、車載器）を設置した自動車が料金所のETCレーンに進入すると、無線通信により車載器と料金所の間で料金精算に必要な情報（車両の情報、ETCカードの番号、入口料金所、出口料金所、通行料金など）を交換する。通信が正しく行われ、情報に問題がなければ、ETCレーンに設置された開閉バー（発進制御棒）が開き、車両は停止せずにそのままレーンを通過出来る（無線通行）。ETCレーンを通過する際はETCカードをあらかじめ車載器に挿入し、車載器によるカードの認証を終えている必要がある。車載器がカードの認証を終えていない場合、または通信中に何らかの異常があった場合や情報が正しくない場合などには開閉バーが開かず、料金所を通過出来ない。なお、無線通行をしない場合は「一般」または「ETC/一般」の表示があるレーンを利用する。この場合、対応している有料道路であればETCカードを料金精算に利用できる（ETCレーンがない場合を参照）。 車載器には、あらかじめ設置する車両の情報を登録しなければならない。これをセットアップといい、車載器がセットアップされていない場合、無線通行は利用出来ない（セットアップは有料）。車載器を別の車に移す場合（車両の入れ替え、車載器の譲渡など）には再度セットアップを行う必要がある（レーン通行時にナンバープレートを認識しており、車載器の情報と一致しなければレーンを通過させない運用が可能。ただし、2007年現在運用されていない）。セットアップが行ってあればどのETCカードでも利用可能であり、料金は利用時に挿入されているETCカードの契約者が支払う。 通信は周波数5.8GHz帯（ISMバンド、アマチュア無線と共用）、通信速度1024kbps、変調方式ASKのDSRC（Dedicated Short Range Communication：専用狭域通信）と呼ばれる方式で行われる。技術的には料金所のETCレーンは80km/hでも通過可能なよう設計されているが、ETCカードの挿し忘れや通信エラー（無線通信にISMバンドを使用しているためISM機器からの混信を無条件に許容しなければならない）などで開閉バーが開かない場合に安全に停止出来る速度（ほとんどの道路事業者が推奨する速度は20km/h以下）で通過するようETCシステム利用規程などで定め、各事業者は周知活動を行っている。また、高速道路本線上または都市高速の出口などに設置されているETC機器（フリーフローETC）は、180km/hで通信が可能である。 さらに、逆に一旦停止を必要とする「スマートインターチェンジ」も、実用化に向けて各地で実験が進められ、その一部は2006年10月1日から恒久化されている。 http://www.ybqb.com/e/ETC.html http://www.ybqb.com/e/ETC.html 80用語 Mon, 15 Oct 2007 08:28:44 +0900 [編集] 学校種別による呼び方の違い 学校教育法（昭和22年法律第26号）においては、就学前教育を受けている者の全てを幼児（ようじ）、初等教育を受けている者の全てを児童（じどう）と呼ぶ。中等教育を受けている者については生徒（せいと）と呼ぶ。高等教育を受けている者については、大学（大学院を含む）、短期大学、高等専門学校に在学する者を学生と呼び、専修学校や各種学校に在学する者を生徒と呼ぶ。 なお、学生の語は厳密には、大学・短期大学・大学院・高等専門学校などの高等教育における一定の課程に在学している者を指す用語であるが、通俗的使用として、大学を始めとする高等学校以下のその他の学校種に在学している幼児、児童、生徒までの全てを指して用いられる事も多い。（例：学生証・学生服など） また、学校教育法に規定は無いが、初等教育を受けている者を学童（がくどう）、生徒とも呼ぶ事もある。 学生証、学生・生徒への優遇 日本において学生や生徒は、学生証という身分証明書を持つ事によって自分自身の身分を証明する事が出来る。なお、児童や幼児に対して身分証明証の交付が行われる事は日本では少ない。 日本にも、学生割引（学割）と呼ばれる文化があり、このサービスがある場合、学生や生徒は学生証を提示する事によって物品やサービスを通常より低い値段で受ける事が出来る。この制度の目的としては、苦学生の支援、若いうちに文化に触れてほしいという意図、自由になる金銭の少ない学生については割引をする事でかえって売り上げを伸ばせる、など様々である。学生割引があるソフトウェアは、アカデミックパッケージなどと呼ばれる。 日本の学生や生徒が日本国外で学生の身分を証明する方法としては、世界的に通用する国際学生証があり、日本国外では、これを提示して学生割引を受ける事も出来る。 又、20歳以上の人は基本的には国民年金や保険料支払い義務があるが、学生や生徒は一定条件の下での支払いを延期出来る制度がある。詳しくは、学生納付特例制度を参照の事。 http://www.ybqb.com/e/%e5%ad%a6%e7%94%9f.html http://www.ybqb.com/e/%e5%ad%a6%e7%94%9f.html 80用語 Mon, 15 Oct 2007 08:29:16 +0900 主婦（しゅふ　housewife あるいは homemaker）とは、家事・育児を主にする女性をいう。 近年では、専業主婦、兼業主婦などの語もみられ、主夫という言葉も生まれている。現代では、主婦は必ずしも家庭内役割のみを担っているわけではないが、「男は仕事、女は家事・育児」とする、身体機能（出産・授乳）から派生した性役割分担に期待された家庭内役割の責任を負い、実際に遂行する女性を表すことが多い。主婦の歴史は古く、室町時代には金銭や貴重品を袋に入れて管理をしていたことから、「お袋（おふくろ）」とも呼ばれてきた[1]。 目次 [非表示] 1 社会に貢献する主婦 2 社会学（女性学)上の「主婦」像 3 主婦業の賃金換算 4 関連文献 5 外部リンク 6 関連項目 社会に貢献する主婦 『家族力』（文藝春秋）によれば、ＰＴＡや自治会などで役員を務めて地域社会に貢献しているのは「圧倒的に主婦」であるという。これは自宅の家計の為に、一日を職場と家の往復で終わらざるを得ない賃金労働者の「地域社会への進出」が困難となっていることが一因である。 社会学（女性学)上の「主婦」像 社会学(女性学)上では、女性の社会進出（賃金労働者化)促進の観点から、主婦は働く女性よりも一段低く否定されるべきものとして描かれる。例えば、アンケートなどで主婦の不満点が引き出されると、「主婦をやめて働くべき」という結論が予定調和的に示されるが、働く女性（賃金労働者)の不満点が引き出されても「働くことをやめて主婦になるべき」という結論を出すことは無い。 主婦は「家に閉じこもる」「社会進出していない」というイメージで語られるが、現代の主婦は外指向で、ショッピングや文化講座に出かけ、また地域社会やＰＴＡ活動などで社会に貢献している者も多い。 http://www.ybqb.com/e/%e4%b8%bb%e5%a9%a6.html http://www.ybqb.com/e/%e4%b8%bb%e5%a9%a6.html 80用語 Mon, 15 Oct 2007 08:29:36 +0900 失業の要因別分類 失業を発生要因別に次のように分類できる。 構造的失業: 産業構造の変化に伴い、企業側の求める人材と求職者とが合致しない状況での失業。 循環的失業: 景気の変動に伴って生じる失業で、需要不足失業とも呼ばれる。 摩擦的失業: 労働力が地域間や産業間で移動した時に発生する失業。一時的な失業とされている。 季節的失業: 季節的要因により発生する失業。　 さらに、次のような失業も考えることができる。 潜在的失業: 企業が解雇に踏み切らないまま不要な労働者を抱えている状態。 自発的失業: より良い労働条件を求めて自分の意思で失業すること。 非自発的失業: 会社都合による解雇など自ら望まない形で失業すること。 非自発的失業の存在を認めるかどうかについては、経済学者の中で意見が分かれる。古典派経済学では、摩擦的失業以外の原因による非自発的失業は存在しないとすることが多い。失業者は現在雇用されている労働者よりも低い賃金を提示して職を見つけることが可能とするからである。賃金の下落によって失業者が解消されないのは、その賃金以下では働かないという労働者の選択によるものであるとする。 これに対してケインジアンは需要不足による非自発的失業の発生を問題とし、政府の経済政策によって失業問題を解決することを目指す。多くの場合、名目賃金は下落し難い下方硬直性があると考えて、非自発的失業者が存在する状態でも賃金が低下して労働需要が増加し失業者が雇用されることによって労働市場が均衡しないとする。名目賃金の下方硬直性を説明する理由としては、相対賃金仮説、効率賃金仮説、インサイダー・アウトサイダー仮説など様々な理由が考えられている。（詳しくは労働経済学を参照） http://www.ybqb.com/e/%e7%84%a1%e8%81%b7.html http://www.ybqb.com/e/%e7%84%a1%e8%81%b7.html 80用語 Mon, 15 Oct 2007 08:29:53 +0900 ガソリン（米：Gasoline, 英：Petrol）とは、石油製品のひとつである。沸点が摂氏30度から220度の範囲にある石油製品（および中間製品）の総称である。米国では、ガス (gas) と呼ばれることが多い。ガス欠という用語はこれに由来する。日本語では揮発油という。 燃料としてガソリンエンジンに使われるほか、衣類などの汚れをとるためにもつかわれる。燃料用のガソリンには着色がなされている。 ガソリンのうち低沸点（摂氏30～120度程度）のものをベンジンと言い、溶剤・しみ抜きなどに用いられる。重質の石油留分を接触分解または熱分解で分解して製造したガソリンを分解ガソリンと呼ぶ。 エチレンプラントでのナフサ熱分解によって得られる液体生成物もまた分解ガソリンと呼ばれる。この分解ガソリンは通常は燃料として使用されず、分離精製して芳香族炭化水素等の石油化学製品となる。この意味での分解ガソリンの2004年度日本国内生産量は5,599,386t、工業消費量は4,852,603tである。 ガソリンの取引には揮発油税が課せられるが、これとは別にガソリン本体価格と揮発油税の合計に消費税が課される。揮発油税に更に消費税を課していることから、二重課税である。一方、軽油引取税には消費税は課されない。 自動車用ガソリン 最も多く消費されるタイプのガソリンである。JIS K2202によって規格化されている。冬の寒さの中でもエンジンが始動し、夏の暑さでもパーコレーションを起こさず、また、腐食性などがないことが要求される。 近年、含有するベンゼンの有害性から、業界自体が低ベンゼンの製品を強く推進するようになっている。 日本国内で、市販自動車用ガソリンとして低ベンゼン製品を最初に販売開始したのは出光興産で、その後、他社も追随するようになった。 環境特性の強化から、循環利用できる燃料として、バイオエタノールとよばれる植物由来のアルコールを従来のガソリンに混合し燃料として利用する法制化が2006年、日本においても行われつつある。エタノールを混合したガソリンのことをガスホールと呼ぶ。 また、二酸化炭素の排出量削減の為に、植物由来のエタノールとイソブテンを反応させたエチルターシャリーブチルエーテルを一般のガソリンに対して数％混合させたバイオガソリンも2007年4月27日より首都圏のガソリンスタンドで販売され始めた。植物は大気中の二酸化炭素を吸収している。その植物原料からの燃料ならば、燃焼させて二酸化炭素に変わっても二酸化炭素の絶対量は増えないと考えられている。しかしながら、エチルターシャリーブチルエーテルは毒性が高いというデータがあり、ACGIHから発表されたTLV-TWAは、エチルターシャリーブチルエーテルにおいて5ppmとされている。 ガソリンスタンドで販売される。識別の為、オレンジ色に着色されている。 http://www.ybqb.com/e/%e3%82%ac%e3%82%bd%e3%83%aa%e3%83%b3.html http://www.ybqb.com/e/%e3%82%ac%e3%82%bd%e3%83%aa%e3%83%b3.html 80用語 Mon, 15 Oct 2007 08:30:52 +0900 ＪＡＦはどんな場面でもみなさまに全国均一の安定したサービスを提供してまいります。 　ＪＡＦは、年中無休24時間全国ネットでいざという時にも品質の高い安心のロードサービスを提供しております。 さらに、ＪＡＦの会員に入会していれば、故障・トラブル対応や、最寄の自動車販売店や整備工場等へのけん引など、ほとんど料金がかかることはありません。 　また、高速道路上でのロードサービスの際には、道路管理者等への安全対策の要請や、ＪＡＦ自ら後方警戒車両を配備する等、安全対策にも力を入れています。 　ＪＡＦはロードサービスのみを提供するのではなく、42年にわたる実績と経験をもとに安心と安全のカーライフをサポートする様々なサービスを提供しています。 ロードサービスと聞いて、多くの方がＪＡＦを連想するのではないでしょうか？ どうやら多くの方が、ロードサービスはＪＡＦの独占業務だと思っているようですが、実際には様々な業者がロードサービスを提供しているのです。サービス内容もＪＡＦに遜色ないものです。 ロードサービスは比べて選べ！！ ロードサービスがＪＡＦだけではないということは既に述べました。しかし、これを聞いても、多くの方はＪＡＦを使い続けるでしょう。圧倒的なブランド力ですし、歴史と実績もあります。しかし、そんな方々は物事をネームバリューだけで判断してはいないでしょうか。最近は大企業でも不祥事を起こすところは後を絶ちません。ブランドだけでは物事の本質は見えてきません。一度、統一基準で比較してみる必要があります。 比較すれば、ＪＡＦよりもお得なサービスが存在することに気が付くことでしょう。何しろ、ＪＡＦは年会費４０００円ですが、年会費タダのロードサービスも存在するのですから。 当サイトの存在意義 しかし、比較するのは、それぞれのロードサービスのサイトを回ったりしなければいけないので、手間がかかって大変です。そこで、当サイトでは、様々なロードサービスをまとめて比較してみました。当サイトを見ていただければ、ロードサービスの全てが分かると思います。いちいち見るのが面倒な方は、こちらで結論だけご覧ください。 http://www.ybqb.com/e/%e3%83%ad%e3%83%bc%e3%83%89%e3%82%b5%e3%83%bc%e3%83%93%e3%82%b9.html http://www.ybqb.com/e/%e3%83%ad%e3%83%bc%e3%83%89%e3%82%b5%e3%83%bc%e3%83%93%e3%82%b9.html 80用語 Mon, 15 Oct 2007 08:31:07 +0900 公共料金（こうきょうりょうきん）とは、商品にかかる価格について、国や地方公共団体といった公的機関が、その水準の決定や改定に直接関与しているものをいう。 目次 1 公共料金の種類 1.1 光熱費 1.2 通信費 1.3 交通関係（運賃など） 1.4 行政サービス 1.5 その他 2 関連項目 3 外部リンク 公共料金の種類 主なものとして次のようなものがある。なお、誤解されやすいがNHK受信料は公共料金ではない。 請求元機関（地方毎に異なる）と、決済方法（金融機関（郵便局含む）やコンビニエンスストア（いずれも地方毎に異なる）等での窓口払い、口座振替払い、クレジットカード払い等）との組み合わせのパターンは、ランダムに近い。 光熱費 電気料金 都市ガス料金 上水道・下水道料金 通信費 電話料金（NTTなど） 郵便料金 交通関係（運賃など） 鉄道 バス（路線バス） タクシー 航空運賃 高速道路の通行料 行政サービス 各種書類の発行手数料 - 印鑑証明、パスポートなど 公立学校の授業料など 公営住宅の家賃 ゴミ収集料 その他 銭湯の入浴料 社会保険診療報酬 介護報酬 たばこ代 関連項目 公益事業 http://www.ybqb.com/e/%e5%85%ac%e5%85%b1%e6%96%99%e9%87%91.html http://www.ybqb.com/e/%e5%85%ac%e5%85%b1%e6%96%99%e9%87%91.html 80用語 Mon, 15 Oct 2007 08:31:43 +0900 リボルビング払いはクレジットカードなどの返済方法の一方式。通常、リボ払いと略される。回数指定の分割払いは各々の件に対するが、リボ払いでは、各々の件に対してではなく、毎月定額返済することによって合計残高を減らしていく。 目次 1 リボルビング払いの種類 1.1 定額方式 1.2 定率方式 1.3 残高スライド方式 1.3.1 残高スライド定額方式 1.3.2 残高スライド定率方式 1.4 各方式の特徴 2 返済のアドバイス 3 分割払いとの違い ■リボルビング払いの種類 リボルビング払いは大きく分けて定額方式、定率方式、残高スライド方式に分類される。 ■定額方式 元利定額リボルビング方式 毎月、あらかじめ指定した一定額を支払い、その中から利息を差し引いた金額を元金返済に充てる方式。 支払額は毎月一定だが、一定額の中に利息の支払いが含まれているため、元金が指定した額ずつ返済されるわけではない。 元金定額リボルビング方式 毎月、あらかじめ指定した一定額に加えて利息を支払う方式。 指定した一定額はすべて元金の返済に充てられ、それとは別に金利を支払うのが特徴。このため同額に設定した場合、元利定額リボルビング方式と比較して早期に返済が終了する。 ■定率方式 元利定率リボルビング方式 毎月、〆日における借入残高を確定し、借入残高に利息を加えた額に対して指定した割合（定率）で返済する方式。 元金定率リボルビング方式 毎月、〆日における借入残高を確定し、借入残高に対して指定した割合（定率）で返済する方式で、借入残高に定率を乗じた返済額に加えて利息を支払う方式。 定率方式は借入残高に対して常に100%未満の返済を行うため、本方式のみでは理論上返済が終了しない。このため、完全に清算するためには明示的に一括返済を行うなどの手続きが必要である。 残高スライド方式 毎月、〆日における借入残高を確定し、借入残高に応じて段階的に返済定額または定率を変更する方式（スライド制）の総称。残高スライド方式は大別して残高スライド定額方式と残高スライド定率方式に分かれ、それぞれが更に元利均等方式および元金均等方式に分類される。 ■残高スライド定額方式 残高スライド方式のうち、借入残高に応じて段階的に返済定額を変更する方式。定額リボルビング方式にスライド制を導入したもの。 残高スライド元利定額リボルビング方式 残高スライド定額方式のうち、定額部分から利息を差し引いた金額を元金返済に充てる方式。元利定額リボルビング方式にスライド制を導入したもの。 残高スライド元金定額リボルビング方式 残高スライド定額方式のうち、定額部分に利息を加えて支払う方式。元金定額リボルビング方式にスライド制を導入したもの。 ■残高スライド定率方式 残高スライド方式のうち、借入残高に応じて段階的に返済定率を変更する方式。定率リボルビング方式にスライド制を導入したもの。 残高スライド元利定率リボルビング方式 残高スライド定率方式のうち、借入残高に利息を加えた額に定率を乗じた額から利息を差し引いた金額を元金返済に充てる方式。元利定率リボルビング方式にスライド制を導入したもの。 残高スライド元金定率リボルビング方式 残高スライド定率方式のうち、借入残高に定率を乗じた額に利息を加えて支払う方式。元金定率リボルビング方式にスライド制を導入したもの。 http://www.ybqb.com/e/%e3%83%aa%e3%83%9c%e6%89%95%e3%81%84.html http://www.ybqb.com/e/%e3%83%aa%e3%83%9c%e6%89%95%e3%81%84.html 80用語 Mon, 15 Oct 2007 08:36:08 +0900 三井住友VISAアミティエカード 年会費 1,312円（含む消費税等） 最高2,000万円の海外・国内旅行傷害保険付き 年間100万までのお買物安心保険付き カードご利用代金WEB明細書サービスをご利用になるとケータイ・PHSの利用料金分のポイントが2倍 有名ブランド、女性に人気のホテル・レストランなどの会員限定優待プラン JCB LINDA OMCカード ハローキティ はっぴーママ カード UFJカード 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しかし、キャッシュバックの場合、利用金額に応じてのキャッシュバックなので、有効期限やポイント数といったことを気にする必要はありません。したがって、クレジットカードの利用が比較的小額なライトユーザーの方も確実にメリットを享受することができ、お勧めのポイント制度であるといえます。 ]]> http://www.ybqb.com/e/%e3%82%ad%e3%83%a3%e3%83%83%e3%82%b7%e3%83%a5%e3%83%90%e3%83%83%e3%82%af.html http://www.ybqb.com/e/%e3%82%ad%e3%83%a3%e3%83%83%e3%82%b7%e3%83%a5%e3%83%90%e3%83%83%e3%82%af.html 80用語 Mon, 15 Oct 2007 08:38:15 +0900 楽天のクレジットカードは、正式名称は楽天カードといいますが、ここでは、あえて「楽天クレジットカード」という呼び方で説明したいと思います。 楽天クレジットカードの魅力は、楽天クレジットカードを何に使ってもポイントが１％もらえるところ。 このポイントは楽天のポイントなので、そのまま楽天市場でショッピングすることのできるポイントです。 楽天市場にはありとあらゆるものが、格安で販売されているので非常に便利です。 そこらのギフト券なんかよりも、よっぽど使い勝手が良いと言えるでしょう。 ギフト券で何かを購入する場合は、ほとんどの場合定価で買わなくてはなりませんが、楽天のポイントの場合は、定価よりもかなり値引きされた価格で購入することがほとんどですので、他のクレジットカードのポイントよりも、1ポイントの価値は高いということもできます。 楽天クレジットカードのもう1つの特徴は、楽天市場でのショッピングに楽天クレジットカードを利用すると、楽天スーパーポイントが２％分もらえるということです。 楽天市場では日本全国のありとあらゆる通販ショップが一箇所に集まっていて、同じ商品でもいろんなお店で買うことができます。 しかも、同じ商品が価格の安い順に1ページ内にズラッとならぶことになるので、日本でも稀に見る価格競争が行われることになるのです。 秋葉原で電気屋さんが価格競争をするよりもはるかに厳しい競争がされているのです。 なにせ、日本全国のお店が1ページ内で競争しているんですもんね。 そのため、当然日本一の安値になることも日常茶飯事です。 楽天とヤフオクと価格ドットコムの３つで比較して一番安いところで買えば、間違いなく日本の最安値で買えることでしょう。 少し話はそれましたが、ただでさえ安い楽天でポイントが２％もらえれば、すごくお得であるということがわかったと思います。 http://www.ybqb.com/e/%e6%a5%bd%e5%a4%a9%e3%82%af%e3%83%ac%e3%82%b8%e3%83%83%e3%83%88%e3%82%ab%e3%83%bc%e3%83%89.html http://www.ybqb.com/e/%e6%a5%bd%e5%a4%a9%e3%82%af%e3%83%ac%e3%82%b8%e3%83%83%e3%83%88%e3%82%ab%e3%83%bc%e3%83%89.html 50クレジットカード Mon, 15 Oct 2007 08:39:53 +0900  楽天カードANA VISA
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2,100円必要]]> http://www.ybqb.com/e/ANA%e3%82%af%e3%83%ac%e3%82%b8%e3%83%83%e3%83%88%e3%82%ab%e3%83%bc%e3%83%89.html http://www.ybqb.com/e/ANA%e3%82%af%e3%83%ac%e3%82%b8%e3%83%83%e3%83%88%e3%82%ab%e3%83%bc%e3%83%89.html 50クレジットカード Mon, 15 Oct 2007 08:41:39 +0900 オリコカードは昔はよかった・・ 余談 2007年6月まで、１番お得なクレジットカードは、オリコカードでした。 最初のポイント還元率が1.0%で、年間利用額に応じて、最大1.75%までポイント還元率がアップしたのです。 もちろん私もこのオリコカードを長年愛用してきたのですが、残念なことにオリコカードのポイント制度は悪化してしまいました。 俗に言う「カードスペック改悪」というやつです。 ご存知の方も多いと思いますが、2006年末ころから2007年はじめにかけて、利息に関する法律が改正されて、消費者金融やクレジットカードに付属したキャッシングの利息が今までよりも低くしなくてはならなくなったのです。 俗に言う「グレーゾーン金利」の改正 出資法 年利29.2% 利息制限法 年利20%（10万円未満）18%（10万円以上100万円未満）15%（100万円以上） おおまかにいうと言えば、 約30%とれた利息が、15～18%しか取れなくなったということです。 当然、クレジットカード会社の利益は減り、その分カードのポイントサービスが改悪されたり、カードの審査が厳しくなってしまったのです。 この法改正を受けて、2007年3月に、オリコカードは392億円の黒字が4579億円の赤字になると発表しました。 約5000億円も下方修正したことになり、そりゃカードスペックも改悪されて当然でしょう。 http://www.ybqb.com/e/%e3%82%aa%e3%83%aa%e3%82%b3%e3%82%ab%e3%83%bc%e3%83%89.html http://www.ybqb.com/e/%e3%82%aa%e3%83%aa%e3%82%b3%e3%82%ab%e3%83%bc%e3%83%89.html 50クレジットカード Thu, 18 Oct 2007 06:14:02 +0900 追加予定記事 ・年会費有料のクレジットカードの方がお得？ ・マイレージとポイントどっちがお得？ ・クレジットカードは最低3枚持べき？ ・オリコカードは、もうお得じゃないの？ ・楽天市場は絶対に利用すべき！ ・審査の基準のヒミツ]]> http://www.ybqb.com/e/%e3%83%a1%e3%83%a2.html http://www.ybqb.com/e/%e3%83%a1%e3%83%a2.html 80用語 Sat, 20 Oct 2007 07:52:35 +0900